首先本人声明，对我所说的话真实性负责。真实叙述两年多的用车感受，本人2019年9月30日在安徽购买了一台19款330豪华帕萨特，此车买后第一次5000公里保养时发现两后轮内侧啃胎严重，当时询问店里给的反馈是这款车的通病，意思是有病，但大家都有就不处理，其次是车辆底盘及轮胎不在免费质保范围内，要自费做四轮定位，好你们嘴大，我认了，我后来换轮胎自费做了四轮定位。其次是本车辆厂家送首保，这个车子保养手册上明确说明了要使用全合成机油，可在首保时店里直接给用了半合成机油，如果要用全合成机油要自己补差价，我打电话问厂家，厂家说要用发动机标注的机油，4s店为了省这点钱冒着损害你车子的风险也要用半合成机油，黑不黑心？第三，我一朋友和我的车子一模一样，买车时间相差两个月，我的车子在两年左右60000公里时电瓶坏了，一周后我朋友的车子电瓶也坏了，行驶里程也在6万公里左右，今年6月初我朋友的变速箱坏了，记不清是只有奇数挡还是只有偶数挡了，厂家免费质保的。我的车子在6月30日也出现了变速箱故障，电脑提示挂不上倒挡，两部车子变速箱故障时都在7万公里左右。我身边就这两部车，故障率100%我们两个两年多时间跑的都算多的，刚好卡着质保期坏的，那还有大量同时期买的同款车，虽然公里数没到，但三年质保期到了，后面到7、8万公里时，可能大面积出现变速箱故障，受害的只有销售者了。这次维修大概要10天左右，根据2013年10月1日实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定：在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。可4s店已无法申请相关费用予以拒绝提供。最后敬告广大消费者，现在的大众已不再是以前的那个大众了，远离大众，远离闹心。
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