【太平洋汽车网】全新（美版）于2019北美车展正式发布。该车将基于MQB平台，整体外观采用了大众最新的家族设计，通过简约的线条营造出不凡的设计，动力上搭载2.0T发动机。
外观部分，新车采用倒梯形进气格栅和左右两侧大灯相连，前保险杠两侧进气口造型更加犀利，取消了前雾灯设计，前引擎盖线条隆起幅度更大，显得更加富有力量感，改变了以往帕萨特（）低调、稳重的气质，变得更加激进犀利。轮胎部分，该车采用了大众全新样式的5辐轮毂，造型更加激进，好似超跑般。
侧面，该车利用多条锐利的腰线贯穿车身，通过简单的线条勾勒出不平凡的设计。而在尾部，全新一代有着迷人微微翘起的扰流板，在实现更好的空气动力学的同时，又营造出了性感的一面；在尾部两侧有着全新造型的LED尾灯组，点亮后可呈现出与扁平化车身完美融合的视觉效果，并且辨识度十足；而尾灯下方则为镀铬双边双出的排气布局，进一步彰显出其运动特性。
内饰方面，首先在布局上就采用了与欧版相似的样式，从上到下，空调出风口、多媒体显示屏、空调物理按键开关依次排开，不过这一代取消了中控时钟，豪华感略有下降，好在贯穿式的空调出风口依然得以保留，使得整个内饰显得更加宽大。
在配置方面，该车将标配8英寸中控屏，内置苹果Apple 及 Auto手机互联和卫星收音机，而LED大灯、带行人侦测的前部防碰撞预警、盲区监测等也将是全系标配项目。
动力方面，老款车型搭载的3.6L自然吸气发动机和四驱系统将消失，新车将搭载2.0T发动机，最大功率129kW（176Ps），峰值扭矩280Nm。传动方面，新车匹配6速自动变速箱。（图/文/摄：太平洋汽车网 谢红梅）
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