随着汽车的不断发展，很多品牌汽车的排量不断降低；比如现在入门级的宝马7系就有2T车型，甚至5系以前也至少是L6！其他品牌的车辆也是如此！七八年前，人们对不同级别车辆动力的认识也和现在大相径庭。
总之现在的车越来越不在乎实际动力了，1.4T可以吃掉所有A级和B级车辆级别，未来的2T可以同时吃掉C级和D级！1.4模型仍然存在一些问题，与主力ea888相比，1.4t的发动机是ea211，没有气缸集成技术和分层燃烧技术ea211。
最直接的表现就是动力输出表现平平，最大马力只有150匹，而本田1.5T最大马力177匹，高配达到了194匹，2.0凯美瑞167匹，而1.5T君威则有170匹马力，除了动力问题，还有变速箱问题。
1.4t的迈腾和帕萨特使用的是干式双离合变速箱，干式双离合变速箱存在抖动和顿挫的问题，口碑一直不好，1.8t2.0t迈腾和帕萨特采用湿式双离合，质量更稳定，可靠性更高。.变速箱的换挡逻辑与2.0T不同。
升档积极，降档懒惰，升档前每天稳定加速1600-1800转（动力更强的2.0T只在1800-2000转升档），25公里/小时挂3档，60公里/小时是7档齿轮组，果断要超车的时候，一定要把油门踩到2/3以上，否则即使发动机只有1200转也下不去。
而且油门高了会有明显的拖曳震荡和低，刚才说了，在日常的油门深度下，发动机必须要在以上才能释放出足够的动力储备，而变速箱却始终保持在以下的转速，而手动模式常被用来缓解这个问题。
速腾、高尔夫、朗逸等车型采用1.4t发动机主要是因为动力更好，相比1.6自然吸气发动机，1.4t动力更好，可以说在动力和双离合方面做出了妥协，迈腾和帕萨特1.4t车型是最低配车型，老款1.发动机匹配7速湿式双离合，2.发动机。
当然，现在只有2.0t可用，有高低功率两个版本，但都配备了7速湿式双离合，中级车不建议买1.4T，因为车重，中级车和紧凑型车的重量肯定是不一样的，一般紧凑型车的重量一般在1.3吨左右，而中级车的重量一般在1.5吨左右，重了200公斤。
如果使用1.4T同样的动力，受车重的影响，两台车的动力必然存在差距，容易出现小马拉车的情况，低速不错，但当我通过高速时会有点不知所措，1.4T的动力对于紧凑型车来说可以说是再配不过了。
中型车同样采用1.4T发动机，一看就是一辆小马车，从发动机参数来看，1.4T发动机拥有150匹马力，最大扭矩为250N/M，2.0T发动机186马力，最大扭矩320N/M，如果说日常驾驶体现不出1.4T和2.0T的差距。
那么0到100公里的加速就是最直观的体现，帕萨特1.4T0～100加速9.3S，2.0T8.4S，迈腾1.4T0～100加速9.1S，2.0T8.1S，因此，在速腾、高尔夫和朗逸车型之间，可以简单的买1.4T车型，反倒是更大一类的车型，比如帕萨特、迈腾，1.4T只说动力够用，谈不上操控和加速，所以不建议买这招。#汽车知识#
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