大众帕萨特1.4t多少马力

1)大众帕萨特1.4t多少马力

1.4T最大150马力。

1、1.4T版的受众。大众帕萨特小排量的1.4T车型搭载了EA211发动机，从动力和油耗方面来说，排量更小自然经济省油，其搭载的EA211发动机在降噪以及静音方面实力也不错。帕萨特1.4T车型的出现意味着它更符合当前社会的主流价值观，节能环保、实用价廉。而且迎合了当前中国的排量税政策，1.6L排量以下的车型可以享受购置税减半的政策，使得受众范围进一步扩大。

2、低油耗优势。帕萨特1.4TSI在90km/h等速行驶状态下，百公里油耗仅为5升，在B级车中堪称翘楚，这一油耗表现甚至优于大部分经济型轿车的水平，充分体现了其高动力低油耗的特质，而且轻快的油门踏板脚感以及迅速的发动机响应给人游刃有余的感觉。

3、不足之处。双离合变速箱升档很快，降档不积极，低速行驶时，发动机转速低于1500时，方向盘有震动。没有日间行车灯，新车异味偏大，后排没有USB接口。

2)大众帕萨特的介绍，大众帕萨特发展历程介绍

B1（典型 32; 1972-1984）第一代大众帕萨特于1973年推出。原先提供的车身类型是两门和四门轿车，以及类似的三门和五门版本。外部所有四个共享一个现代的后卫风格的设计，由意大利设计师 风格

第二代大众帕萨特于1981年推出。名为B2的平台再次基于相应版本的奥迪80，该版本于1978年推出.B2帕萨特稍长一些，并且该车的更新款式立即可识别作为帕萨特，最明显的区别是矩形大灯。

1988年3月，第三代帕萨特在欧洲推出，1990年在北美推出，1995年在南美推出。由于缺乏格栅，这款车的前端造型让人想起旧式的后置引擎大众汽车，如411，并且也成为现代造型潮流的一倍。

基于大众集团B5平台的全新帕萨特于1996年在欧洲大陆推出，1997年2月在英国推出，1998年在北美推出。其PL45平台与两年前推出的第一代“Typ 8D” Audi A4共享，并且看到帕萨特自二代以来首次与奥迪的同等车型共享其纵向发动机布局平台（B2）1981年的帕萨特，与第二代“81型” 奥迪80 / 奥迪90（A4是奥迪80系列的后续产品）共享平台。

B6帕萨特首次于2005年3月在日内瓦车展上亮相，并于2005年夏季在欧洲上市。与之前的车型不同，B6帕萨特不再与奥迪的同级车型（奥迪A4）共享平台。

帕萨特的第八代车型于2014年11月在欧洲大陆推出，2015年1月在英国推出，作为四门轿车和庄园。继其他大众汽车集团乘用车如大众高尔夫Mk7之后，它基于MQB平台的延伸变型，这是一款为横向前置发动机汽车设计的模块化汽车施工平台。

这款车型在2011年1月推出之前被称为新型中型轿车（NMS），该车型专为北美市场设计，取代2012年车型在加拿大，美国和墨西哥的B6帕萨特轿车和旅行车。

3)16年大众帕萨特曲轴前油封怎么拆

1、在油封压力机的导管内插入新的前油封。在此需注意油封的方向,毛毡面应在曲轴减震器一侧。

2、清理油封与气缸体接合面上的污垢,然后在油封密封部涂抹少量机油。

3、用附属的导向螺栓,将导管安装在曲轴上,然后将油封压力机的孔对准导向螺栓,然后插入压力机。

4、将附属的中心螺栓安装在压力机上,并拧紧直至停止,然后压入前油封。就可以提将后油封的拆卸