[最满意]
车型稳重又不呆板
[不满意]
后备箱开启比较用力
[外观]
经典的大众前脸设计，不落俗套，耐看且时尚，大家公认的沉稳大气，车身线条相当流畅，整体看上去很协调，车漆很好，到现在已经快8年了，车漆还是有8.5成新，
[内饰]
内饰大部分的真皮套件感觉不仅气派，镀铬与木纹的搭配也比较符合我的审美，驾驶台简单而朴实的装置,心情也变得简单,如同音乐般清纯，夜间车内背光氛围很喜欢， 比白天内饰漂亮很多，个人要求不高，已经很满意了
[空间]
空间比我想象中的还要大，后排空间，前排座椅调整好的情况下，180cm的身高在后排翘个二郎腿没啥问题，行李箱也很大，可以放很多东西，非常不错，帕萨特前排驾驶空间很宽敞，腿脚活动空间也大
[舒适]
质感细腻的方向盘和换挡把手，软硬适中，方向盘握起来感觉很稳，操控，舒适和运动兼顾。减震很有韧劲，同样的坑洼路面能感觉比迈腾软了一点，比老领域和凯美瑞硬了一点，舒服，座椅比较柔软，坐姿可调
[油耗]
8年的领驭，1.8T手动挡的，目前市内油耗百公里9升左右，告诉油耗7升
[动力]
动力很强劲，特别是在2300转之后涡轮介入后不管是上坡还是超车，那都秒过去的，起步软，转速上2500以后明显的动力强，百公里9.3秒不算好也不算差，但是作为这个车的定位，已经足够。
[操控]
到了120速度左右,转速在3300转左右,车子一点都不感到飘,非常稳当，方向也是比较稳当，底盘是相当的厚重扎实，给人一种放心的感觉。
[性价比]
价位适中，性能简单明了，不如日系那么花哨，但基本上满足了驾驶的需要了，太多了功能有些几乎开出10年也不会用到一次
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