在尺寸占优的基础上，配备了无虚位的支持四方调节的方向盘和换挡拨片，操控体验便利性得到了显著提升。帕萨特的车身长宽高分别为毫米，轴距为2871毫米。随着B级车市场主力消费人群的年轻化，全新帕萨特不仅在外观造型上延续了运动化风格，内饰氛围也与时俱进。
从侧面看，新一代帕萨特的变化不大，线条设计流畅，采用了双腰线的设计方式。前格栅的镀铬饰条十分流畅，与两侧大灯组无缝连接，使前脸部分更加舒展且充满韵律感。车侧部分，新款美版大众帕萨特依然保持了中规中矩的设计，与现款车型相比变化不大。
在参数方面，帕萨特的内饰设计偏传统，功能区分布明确，物理按键明显区分了控制区与操作区，方便驾驶者盲操。内装方面，新车采用大众家族最新的设计手法，中控台略向驾驶员一侧倾斜，便于行车过程中的操作。
在帕萨特
全系标配三幅式多功能方向盘，通过烤漆面板与镀铬饰条的装饰，呈现出不错的档次感，平底式的造型带来了运动的气息，驾驶员在操作时更加方便。车辆内饰方面，帕萨特的设计非常简洁，大家可以看一下，中控台上有个石英表，空调出风口和部分装饰件都是横向的，这也是目前大家非常关心的。
而当系统识别出驾驶者视线没有注视下道口时，车辆即可迅速做出反应，在必要时提醒用户安全驾驶。车内氛围灯、自适应巡航、全景天窗、空气净化等舒适安全配置一应俱全，这一点帕萨特要略输亚洲龙一些。在配置方面，帕萨特表现的比较全面，尤其是在安全性配置上，当然像前后雷达、倒车影像、定速巡航等配置也不会缺席。
全车无钥匙进入，真皮座椅，座椅加热等配置，另外还有三区空调，非常实用。而当系统识别出驾驶者视线没有注视下道口时，车辆即可迅速做出反应，在必要时提醒用户安全驾驶。在辅助安全配置方面，全新帕萨特>
在安全配备上，新帕萨特标配了车道保持辅助系统，可以通过转向控制纠正因疲劳驾驶而引起的碰撞。在此基础上，2021款帕萨特在前排座椅配置和造型方面进行了升级，而且配置也更加丰富，这也使得新车的整体竞争力更强了。
此次，全新一代帕萨特在科技配置方面的提升非常明显。全黑的配色搭配中控台处的钢琴烤漆元素，让车内的豪华氛围有所提升。中规中矩的对称式设计加上大面积软性材质的使用，使其整体的内饰设计更加富有高级感，看上去丝毫不比帕萨特逊色。
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