大家好，这两天跟朋友聊天，聊到一个车系的款代问题，至今已经十几代了，朋友问我这个几代几代什么意思？是上市多少年了吗？于是我想针对车系款代来说说，看看那些我们耳熟能详的车有哪些背后的故事。
今天，经过我精（pai）挑（nao）细（dai）选，又找了一款在我国家喻户晓的“神车”帕萨特，这期我们就聊聊帕萨特吧~好不好？
帕萨特英文是，今天我也打算给自己起个英文名
好了，言归正传，说帕萨特，我们就得先说说大众。
大众汽车（德语：）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。
希特勒在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”。他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由奥地利工程师保时捷主持的设计工作。
1938年早些时候，在今天的沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，在当时是世界最大的，计划年产150万辆，用以生产由费迪南德·保时捷设计的KDF汽车
然而由于二战的关系并没有一辆车交付到客户手中。二战之后英国人恢复了大众汽车的生产，并为这款国民汽车定名为大众Type 1，这也是后来大众风靡全球的“甲壳虫”
也许有人要问了
早期的大众车标纳粹风格明显，二战后纳粹的元素被删掉，后来将黑色元素更改为象征和平与未来的蓝色，最终演变成现如今富有立体层次感的大众车标。
“我记得大众很早就进入国内市场了吧”
1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的签约仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。
1991年 2月，一汽大众汽车有限公司正式成立。
同年年底，第一台大众捷达A2轿车组装下线
经过二十多年的发展，如今大众在中国已有多个生产基地
如有错误请指正
好了， 进入车系正题。
1973年—1980年第一代（B1）
第一代由意大利设计师乔治亚罗设计，定位个性运动路线
1980年—1988年第二代（B2）
第二代在空间和尺寸已经舒适度上都得到提升，由上海大众引入国内市场，这就是大家熟悉的“桑塔纳”
1988年—1995年第三代（B3）
第三代最大的变化是外观，为了适应当时欧洲气候，进气格栅采用了闭合式设计，并且在全球定名“”
1995年—1996年第四代（B4）
第四代重新恢复了进气格栅的设计，并且舒适性大大提高，成为当时欧洲最受欢迎的家用轿车，1995年曾进口国内数万台
1996年—2005年第五代（B5）
第五代与奥迪A4同平台研发，2000年最后一批第五代在德国停产，同年上海大众推出第一款镶有字样的车型就是这一代，并且轴距加长了100mm
2000年—2005年第五代（B5.5）
第五代退出欧洲市场后，大众推出了外观轻微改动的 B5.5车型，并在欧美等多个国家投放，市场定位高于B5，甚至推出了W8旗舰车型
2005年帕萨特-领驭
针对中国市场改进，基于B5平台研发，由德国团队设计，并针对中国市场进行了多方面的升级改造，后来在2009年发布新领域，也是国内中级车市场的主流车型
2005年第六代（B6）
第六代诞生于2005年日内瓦车展，使用了大众升级版的A级平台，代号PQ46，由一汽大众国产后定名“迈腾”
2010年第七代（B7）
第七代沿用B6底盘和动力总成，在外观和配置上下了一定功夫，各种高科技配置大幅提升，于2012年引入国产，依然沿用了“迈腾”的名字，取名“新迈腾”
2011年 大众NMS
大众NMS是以B7为基础，为北美与中国市场量身定制的中级轿车，上海大众参与了NMS的研发，并承担生产任务，国产NMS就是“新帕萨特”
2014年第八代（B8）
第八代于2014年发布，基于大众汽车的MQB平台研发，配图为海外版本
国内还推出了旅行版本车型，起了另外一个名字-蔚揽
蔚揽
日前，国产全新一代帕萨特也上市了
的历史比较长，且分支较多，下面总结一张图，就比较清晰了：
做图费眼，如手机看不清还请谅解
既然是“神车”，那么我们来看看销量如何吧
根据相关统计，截至2015年9月，帕萨特在国内的销量已突破200万辆，可想而知它在国内有多么受欢迎，帕萨特在国内上市以来，在同级别中销量始终名列前茅，自2012年起帕萨特和迈腾就垄断了B级车市场的冠亚军地位，2015年上半年开始，整体车市增速放缓，行业竞争更加激烈，各大品牌均受到一定影响，但帕萨特销量依旧遥遥领先。2016年新款帕萨特的上市又迎来了销量的高潮，如今，新一代帕萨特也已上市，帕萨特凭借这么多年的市场打拼，最懂中国消费者的大众市场表现应该也会不错的。
车主们声音最多的几个方面总结如下
最满意的地方：
1. 外观大气漂亮
2. 空间充裕
3. 底盘扎实稳重
4. 用料厚道，做工精细
最不满意的地方：
5. 内饰中规中矩，审美疲劳
6. 烧机油的问题
7. 噪音和异响较多
8. 优惠幅度小，售价较高
（以上评论均来源于网络收集，经过后期整理缩减）
车系款代，延续的不仅仅是车型，更多的是品牌文化、设计理念、以及大家对于经典的一份期待。好了，我们下期见。
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