进口帕萨特的保养成本在同级别车型中不算特别高，但也并不算低。它的养车成本主要包括燃油费用、保养费用和保险费用。
以每年行驶一定里程为例，燃油费用方面，不同地区和行驶里程会有所差异，大概在数千元不等。保养费用，比如小保养更换机油和机滤，约几百元，加上其他项目，每年可能需一两千元。保险费用每年大概三四千元。
帕萨特的维修需求频次在600 至 1000 次之间，相比一些竞品可能略高，但不同城市的汽车维修价格总体相差不大。
虽然相较于日系车后期维修保养费用可能偏高，比如日常保养更换机油和机滤，日系车可能只需500 元，而帕萨特约600 元。但帕萨特作为大众旗下的 B 级车，其零部件价格普遍比蒙迪欧便宜，所以整体维修保养费用不算高。
以帕萨特领驭为例，小保养用品费用约466 元，其中机油约 408 元，机滤选择专用的。再如 21 款 330 豪华版帕萨特，年保险费约3006 元，年行驶 7000 公里油费约3600 元，洗车费采用商家优惠券可降至 360 元，保养费加上必要升级机油相对合理，一年养车成本约 7000 元。而 2023 款改款 商务版，以一年一万里程计算，燃油开销约 5350 元，小保养包括机油、滤清器、过滤器等及工时费约 1031 元，基本保险约 6064 元，日常维护如停车场、洗车等约 5160 元，一年总计约 17600 元。
总体来看，进口帕萨特的保养成本需综合考虑多种因素。对于多数用户来说，其品质和性能带来的价值能抵消部分保养成本较高的影响。
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