众所周知,大众帕萨特,迈腾在中国有着不错的销量。其实这两款新车并非现在才出名,从进入国内就拥有出色的销量了,可以称得上是常青树车型。尽管新能源汽车时代已经到来,但是依然没有阻止两款新车月销破万。
但可能很多小伙伴并不知道,在北美以及欧洲帕萨特和迈腾早已经停产,在亚洲的销量也是非常低迷,主要就是集中在中国。不仅是帕萨特和迈腾,就连丰田凯美瑞到今年年底也会在日本正式停产,燃油车变得岌岌可危。
正是由于这样的原因,很多车企都在纷纷转型新能源汽车,包括大众以及奥迪。现在大众全新一代的ID7内饰已经得到了曝光,该新车的内饰设计平淡无奇,而且这也是未来帕萨特和迈腾的全新内饰风格设计,总体来说没有太多的惊喜。尽管大众和奥迪来自同一集团,但是很明显奥迪汽车品牌在新能源汽车领域进化速度更快。
大众ID.7的内饰,也是下一代帕萨特,迈腾的内饰。
从电气化程度来看,奥迪汽车明显占得了先机。今年三月份,全新一代的奥迪Q4 e-tron这款新车正式来到我们的身边,此次上市一共拥有五款配置,厂家起售价28.99万。作为一辆奥迪纯电平台打造出来的电气化SUV,这样的价格还是相当不错的。不足30万就能够买到一辆奥迪SUV,不管是从性价比还是从面子层面来看都是相当给力的。而且更为重要的是,这款新车在终端还有着不错的优惠幅度。
我们都知道,在燃油车时代,大众汽车以及奥迪汽车的内饰都有着异曲同工之妙,让我们来看一下全新奥迪Q4 e-tron这款新车的内饰,它与大众有何不同?
这款奥迪Q4 e-tron的内饰风格拥有足够的运动化设计,内饰风格更趋向于时尚感,智能感。新车的内部采用了MMI车控系统,这是奥迪家族式的风格。但是以更加升级的未来姿态再次向我们展现传统车的魅力所在。新车拥有双大屏配置,展现出了较强的科技感,还拥有SONOS智能立体音,高度还原真实音效,拥有智能化的车内配置。此外,中控屏幕尺寸达到了11.6英寸,不仅拥有卫星导航定位系统,手机互联,语音识别控制系统更是一应俱全。
除此之外,奥迪Q4 e-tron匹配了双平底触控式方向盘,手感更好,更有驾驶乐趣。而且新车的多功能按键采用的触屏方式,内部拥有高精度的震动马达,手感自然变得更好,操作更加精准。
奥迪Q4 e-tron全系搭载了可开启的全景天窗,拥有真皮座椅,甚至也可以选择真皮加翻毛皮的混搭设计,运动化的座椅风格更加吸引现代消费者。
了解完这款新车的内饰,我们再来看看新车的全新外观。奥迪Q4 e-tron的外观风格体现出了豪华基因。事实上,奥迪Q4 e-tron来自纯电平台MEB,这是最新版本的e³。智能电器架构不仅能够给整车带来更好的智能化设计,实现人车交互,而且能够有效提升新车的颜值与动感性。
新车的外观采用了大量的运动元素,大灯匹配的是刀锋造型的设计,这是数字化的灯光造型。日间行车灯拥有四种风格,并且可以呈现出矩阵式LED数字化,不仅实现动态灯语,而且也大大提升了出行的仪式感。
从车型侧面来看,奥迪Q4 e-tron匹配了21寸的超大轮毂,轮毂设计呈现出扇形设计,将美观与操控性能融为一体。
车型的尾部搭载了贯穿式的尾灯,仔细看它的尾灯,其实与我们见到的一般尾灯设计并不太一样,奥迪Q4 e-tron采用的是三维立体的贯穿式尾灯,还拥有曲面灯罩设计,科技感更加突出。
奥迪Q4 e-tron上市之初宣称拥有着A级车的定位,B级车的行李箱空间以及C级车的乘坐空间,所以车内空间更是新车的重中之重。
为什么会这么形容呢?因为这款奥迪Q4 e-tron是一辆紧凑型的SUV,虽然紧凑,但是车宽达到了,轴距达到了,车身数据越级,车内空间自然更好。而且更为重要的是,新车的后备箱容积高达520L,确实越级。因为按照紧凑型SUV的定义,往往后备箱的容积也就锁定在400~450L左右,所以毫无疑问,奥迪Q4 e-tron更加的越级。值得一提的是,这款奥迪Q4 e-tron的后排座椅还可以支持比例放倒,事实上现在很多电动SUV都不支持后排放倒,这项功能进一步提升了整车的空间利用率。
说句题外话就是,这种完全重新设计的纯电SUV往往拥有着更加出色的空间利用率,乘坐起来的舒适度会更好。而且电池一般镶嵌在车内,车身结构会更坚固。
接下来我们再来看看整车的动力系统,奥迪汽车在燃油车时代最为标榜的,除了豪车基因,良好的品控以外,那就是新车的动力系统,奥迪的四驱谁能不知,加速谁能不晓。其实在电动SUV领域,奥迪继续保持了这一优势,奥迪Q4 e-tron搭载了79.7kWh超大容量的电池,也拥有双电机驱动。
奥迪Q4 e-tron最长拥有605km的续航,更为关键的是新车的性能十足,最快可以实现六秒级破百。并且由于双电机的加持,底盘也是电动四驱。
超长的续航,超强的性能,再加上奥迪一直以来给我们的高品质造车标准,所以这款奥迪Q4 e-tron实力确实不容小觑。
事实上,现在如果你有20多万的预算,想购买一辆传统豪华品牌的SUV,选择余地并不多,特别是电动SUV。而且电动SUV不需要缴纳购置税,落地价格更有优势,现在市面上很多的新能源汽车其实是通过油改电的形式发布而来,自然没有这种纯电平台下的SUV更具市场竞争力。如果是你,你会怎么选?