[车友头条-车友号-汽车专业解说]进入国内市场20年，上汽大众帕萨特( 参数 )获得了累计270万辆的销量，领跑B级车市场多年。它以沉稳大气的造型与丰富的配置获得了消费者的一致肯定与好评。而随着80、90代逐渐成为了消费主力军，为了迎合这群主流消费者的审美，全新一代帕萨特也做了更潮流、更年轻的改变以更符合消费者的需求。全新升级而来的帕萨特在近几个月中，连续夺得销冠，这无疑是对其改变的极大肯定。
在外形上，上汽大众全新帕萨特使用大面积的镀铬中网与前大灯巧妙的融为一体，格栅上方一条贯穿式的饰条，起到了横向拉伸的效果，让前脸看上去更加的宽大。
侧面的造型让人印象深刻，倾斜的C柱曲线延伸到车尾，给人一种溜背的感觉。另外车尾还增加了一个小鸭尾用来提高整车的空气动力学，0.269cd的风阻系数在同级车型中名列前茅。
其车身尺寸为4933*1836*，轴距为，与同级的雅阁( 参数 )、凯美瑞( 参数 )相比，在车身长度和轴距上更占优势。
尾部的设计层次分明，并且加入了( 参数 )标识，“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，曾今在辉腾( 参数 )上享有的那份尊贵，如今全新帕萨特也同样享有。
18寸多幅轮毂让整车看上去更加的稳重，轮胎采用了邓禄普SP SPORT ，规格为235/45 R18，是一款主打运动性能和驾驶乐趣的轮胎，具有较好的抓地力和乘坐舒适性，常用于豪华车上。
在配置与内饰上，全新帕萨特拥有平底的多功能方向盘，长方形的拨杆，圆形的大灯旋钮，T型中控台，圆形的空调控制旋钮，这些经典的大众元素都得到了很好传承。但是当你仔细观察，就会发现内饰的诸多变化，新的设计让整个内饰看上去不再像过去那么死气沉沉。
环抱式的木纹饰板配合点状的黑色饰板，让整个内饰看上去大气而不乏味；中控台向主驾驶侧倾斜，屏幕的位置有所上移，使其与仪表盘基本保持同一高度，更有利于驾驶者的操控。
（文/车友号 汽车专业解说）
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