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帕萨特发动机舱大清理

帕萨特发动机舱大清理

随着我们的日常出行、停放车辆,难免会有灰尘被吹动,停留在车表面和发动机舱内,车表面脏了,我们经常回去洗车,但是发动机舱内的灰尘很容易被忽视,时间一长,慢慢积存在发动机舱中。而这些灰尘,会氧化橡胶塑料零件的表面,造成相关的线路短路。更加严重的话,则会造成发动机零件的龟裂和生锈,影响发动机的散热功能,使得油耗增加,造成不必要的浪费!所以要定期要对发动机舱就行清理,今天保养车辆,难得有时间,有材料和工具,自己动手清理一下发动机舱。

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关于发动机舱的清洗,并没有固定的周期。一般情况下,行驶一万公里或者隔了半年,就可对汽车发动机舱进行深度清洗工作。先来一张清理之前的照片,方面后期清理完就行对比

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清理工作,必不可少的工具——气 枪,因为气 枪压力大,方便吹走浮沉和油泥。这里要特别提示一下:清洗发动机舱时,千万不要使用高压水枪。虽然发动机舱内零部件都有具有一定的防水性,但是经过高压力的水枪冲洗后,难免会有水珠的残留,线路有可能会渗透进去水,造成汽车线路出现短路。

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用气 枪透过进气格栅,吹一下散热器,先吹一下上面的浮尘,避免直接对着散热器吹,因为水枪自身压力较大,而散热片又是铝制的,稍不留神就很容易将水箱和冷凝器的散热片打歪,最后效果反而会适得其反,影响到散热效果

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用气 枪吹一下深藏的油泥

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吹一下管道表面缝隙的积存的泥

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大架子一侧,由于有排水口,部件交叉在一起,容易藏污纳垢,多吹几下

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途方便,又避免水量过多多,使用多功能泡沫清洗剂进行清理

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使用发动机舱清洗剂和刷子等工具,将发动机盖上的油泥和污物进行简单的清理保养工作,防止灰尘和油污的堆积。如果时间充裕,可用吸水性非常好的抹布将发动机舱都擦 拭一遍

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使用前充分摇匀泡沫清洗剂,距离发动机舱上方15CM-20CM处喷射

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均匀喷涂在发动机舱表面,净值一分钟

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随着时间推移,泡沫慢慢消退,,用清洗剂自带的刷子就行刷洗,然后用干布擦干净,不要用掉浮毛的布,擦过后,表面会有浮毛,还不如不清理

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怕有水积存,擦过一遍后,再用气 枪吹一遍

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管路接缝处,凹槽处也要重点吹一下,这些地方很容易存脏东西

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特别是缝隙处,用气 枪好好吹下

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可伸缩的管道上上面油泥很多,一遍泡沫只是去除了一少部分

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再拿出清理油污的喷剂进行喷涂,静置一分钟后,再用气 枪吹干净

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清理好,侧面来一张照片,亮的反光

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看一下细节图,上面附着着一层油膜,对零部件起到一个保护的作用

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表面被清理的油光锃亮的

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整体干净很多,对比之前有浮尘和油泥的状态,现在让人看着很舒心定期对发动机舱进行清洗保养工作,可保持发动机稳定的散热功能,防止汽车自燃现象的发生,减 少内部零件的氧化和腐蚀,让日常的汽车出行更安全!

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